Bejegyzések
Úgy tűnik, az új verseny letelepedett a boxutcában, és folyamatosan növekszik. Az új versenyzők felfelé haladnak, de még nem értek el a Montgenévre-ből kivezető, hiteles felemelkedést. A 20. szakasz Picon Blanco-ba és a 21. szakasz, egy nagyszerű 24,6 km-es egyéni időmérő Madridban, olyan események, amelyeket nem szabad kihagyni, ezért olvass tovább, hogy megtudd, hogyan nézheted meg őket. Egy másik időmérő ezen a Vueltán a 18. szakaszon történik, egy kiváló 26 km-es egyéni időbemutatóval Valladolid körül, ami általában sík, ami az eredeti 3. szakaszban 700 méteres gyorsulást eredményez.
Hogyan nézhetem meg a friss Vuelta a good Españát 2025-ben?: több információ
Ez tényleg teljes mészárlás, mert Ayuso és Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) szeretnének ellenlépést tenni, hogy részt vegyenek az új 22 versenyzős versenypályán. Csak néhány versenyző emelkedik az úton, de ők is visszahúzódnak. A legújabb Puerto de Alisas 8,6 km hosszú, az átlagos meredekség 5,8%. A csapat visszatért, és 16 versenyzőnek köszönhetően némi lemaradást tapasztaltak, ami egy kis rést hoz a mezőnyhöz képest. Az új Vuelta a go España 23 csapatot tartalmaz, köztük 18 WorldTour csapatot. A WorldTour csapatok mellett az Alpecin-Fenix és az Arkéa-Samsic is az első helyen végzett.
A cuatro szakasz a Francia-Alpokba tart egy újabb hegyi szakaszra. Valójában az új csata négy régió, köztük Olaszország, Andorra, Franciaország és Spanyolország között zajlott. David Gaudu egy nagyszerű versenyt indított, hogy megnyerje a Vuelta an excellent España harmadik szakaszának legújabb emelkedőjét, mivel Jonas Vingaard végig a célegyenesen haladt. Bár ez csak a cuatro szakasz volt, a nehéz kezdet nem hagyott helyet a fáradtságnak, és néhány kerékpáros kiesett az első, fő szakaszból, a nap elején pedig a tizedik helyen rajtoló Valentin Paret-Peintre (Soudal-QuickStep). A Tour de France-on újonc Matteo Jorgenson (Visma-Lease a cycle) indul, aki kétnapos bajnoki címet szerez a Párizs-Nizza verseny előtt.
A vadonatúj 2024-es Vuelta a España online közvetítésben érhető el Kanadában a FloBikes és a FloSports szoftvereken. A videós hibák, a kiemelt pillanatok és a repedésbeszámolók egymás platformjain lesznek elérhetők. A tempó most már felgyorsult, mivel a Visma-Rent a bike vezeti a legújabb motorosokat a madridi versenyre. Az új verseny azonban még nem most van, a versenyzők még mindig pózolnak az időszakos fotókon. A GC körülbelül három legnagyobb versenyzője, Vingegaard, Almeida és Pidcock a legutóbbiak. Az új versenyzők Madrid új külvárosában indulnak, de több mint 20 km-t kell megtenniük az új célpályáig.
Egy másik magas küszöbértékű versenyző a korábbi INEOS versenyző, Tom Pidcock. A legújabb brit versenyzőnek nincs akkora tűzereje, mint neked, miután átigazolt a ProTeam Q36.5-höz, és nem versenyzett az általános csoportban az idei Giro-n, a tizenhatodik helyen végzett a szezonbeli eredmény helyett. Az új útvonal lelkes kanyargós Spanyolország gyönyörű északi tartományainak köszönhetően – egy több dátumos nyitóúttal Torinóba és a francia-olasz határra –, a Pireneusok, a Picos de Europa és a Sistema Central lejtőiről mászva.
A legizgalmasabb debütálók közül több információ valószínűleg Giulio Pellizzari (Reddish Bull – BORA – hansgrohe), Madis Mihkels (EF Knowledge – EasyPost), és Jordan Labrosse (Decathlon AG2R La Mondiale) következik. Az ilyen típusú fiatal versenyzőket a mezőny feltörekvő szupersztárjaiként tartják számon. Egy másik résztvevő, a Picnic PostNL a fiatalabb kerékpárosok fejlesztésére összpontosít. Bjorn Koerdt általában vezeti őket, miközben a WorldTour csúcspontján önállóan tesztelik magukat.
Haladó sprint (Barrios)
A tegnapi este korábbi amerikai győztese és több mint harcos versenyzője nyilvánvalóvá válik a legújabb emelkedő előtt. Ezután sok lejtmenet következik, mielőtt egy hosszabb lakókocsi szakasz következik a Voironon belül. Az új mezőnyt a Lidl-Trip és az Alpecin-Deceuninck új, várva várt csapatai irányítják, miközben megpróbálják beállítani a sprintereiket, Mads Pedersent és Jasper Philipsent. Nicolau megszerzi első KoM-pontjait a csatában, és közvetlenül a harmadik helyre repíti őt a legújabb tabellán. Nagy az esélye annak, hogy az új Language versenyző ma egy nagyszerű mezt szerezzen, mivel maximum 13 termék kapható.
Standard osztályozás egyszeri fázisban fél tucat
Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step) szintén feladta az új versenyt a jelenlegi szakasz előtt. Ötszáz yard után a Q36.5-tel az Alpecin-Deceuninck a záróvonalhoz vezethet. Az utolsó 5 km-en bekövetkező baleset vagy sérülés miatt a versenyzők ugyanúgy kiesnek, mint abban a csoportban, amelyben ők voltak.
Nincs visszatérés – különben válság – az utolsó szakaszhoz; és ameddig az összes említett dolog megtörtént, és túl lehetsz rajta, Roglič próbálkozott rendesen, és akik kételkedtek benne, teljesen tévedtek. A férfi mosdószezon harmadik és egyben utolsó Grand Concert turnéja már a miénk, és ígérem, hogy sikerült valamit félretenned a Tour de France és az olimpia új, mámorító nyara után. 21 fok volt az Egyesült Államok előtt, és mi itt élőben rétegezzük, kezdve a 12 km-es bemutatóval Lisszabonban. A legújabb piros mez bajnoknak biztosan alig lesz ideje élvezni a legújabb ünnepi pezsgőt. Az új szakasz a helyi dialektusban elnevezett településtől indul, és azonnal átlépheted az új emelkedőket. A szakadár versenyzők igazi próbára tehetik magukat a lemosburgi szeminárium megnyerésekor.
Joao Almeida (UAE People Emirates-XRG) következik a teljes mezőnyben, a brit Tom Pidcock (Q36.5) pedig a harmadik helyen szerezte meg első nagy túradobogós helyezését. Több házból is érkeztek hívások, hogy az Israel-Premier Technology kilépjen az új versenyről. A csapat megfogadta, hogy segíti a versenyt, de módosított felszerelésben, az „Izrael” kulcsszóval versenyeztek.
4. fázis: Plasencia – Pico Villuercas, 167 km
Az új motorosok problémás szeminárium-zárásokkal néznek szembe az Angliru, a La Farrapona, az El Morredero és – végül – az új Bola del Mundo szakaszokon, ami alaposan felforgatja az új tabellát. Az utolsó szakasz általában nagyszerű száguldási lehetőségeket is kínál a madridi versenyen, de a piros trikóért folytatott küzdelem a legmagasabb lejtőkön fog kifizetődő lenni. Wout van Aert megszerezte harmadik szakaszgyőzelmét a 2024-es Vueltán, ezúttal egy nagyszerű kitörést követően, majd legújabb társukkal, Quentin Pacherrel (Groupama-FDJ) az utolsó kilométeren. Az új győzelmek a termékcsoport élére repítették őket, megelőzve Kaden Grovest. Ben O'Connor, a verseny vezetője az új mezőnyben ért célba, hogy megtartsa az új piros trikót. A világjárvány által sújtott 2020-as versenysorozat történetében először fordul elő, hogy az új Vuelta egy útvonalfázissal kezdődik egy kifutó próba helyett.
Ráadásul növeli az új Vuelta presztízsét, és a legújabb Language nagykörút az olasz tifosi elé kerül, amivel először előzi meg a versenyrekordokat. A legújabb, 2025-ös Vuelta an excellent España hajlamos túlszárnyalni a kerékpársport rendkívül pirotechnikai nagykörútjaként ismertségét. A spanyolországi új emelkedők sokkal változékonyabbak és szokatlanabbak, mint az új Trip de France, ezért a legnehezebb, különösen egy hosszú szezon után. Az ilyen szabadkártyás csoportok általában szökésekkel és regionális favoritokkal ösztönzik az új csatát.
Ma ismét jelentős palesztinbarát hangulat uralkodik Madridban. Mindketten kilenc perccel a Lidl-Trek 56,845 km/h-s sebessége mögött haladnak. A piros Bull-Bora-Hansgrohe mindössze három perccel van lemaradva a Lidl-Trek idejétől a végén. Izrael legnagyobb technológiai története az első ellenőrzőponton, miután a tüntetőknek köszönhető a dátum leadása. Az új versenyzők majdnem annyira lelassultak, hogy megállhassanak, de végül felvették a lendületet, és ismét elindultak.